Это – комфорт свежего воздуха! Используйте наш многолетний опыт по влагопоглощающим системам. Для приведения в действие установок летом требуется антициклическое тепло, которое улучшает самочувствие с помощью сухого воздуха. Главное — разумные капиталовложения на приобретение системы.

Вы делаете холод с помощью тепла! Вы уменьшаете содержание тепла в атмосферном воздухе методом осушения. Системы приточного воздуха используют:

• циркуляционные охладители воздуха или статические охлаждающие поверхности;
• избирательное удаление влаги при низкой температуре регенерации  удаление влаги с помощью тепла;
• охлаждение с помощью тепла;
• возможен климат-контроль без холодильного агрегата;
• имеется расчетное программное обеспечение;
• выполняются гигиенические предписания согласно стандарта VDI 6022

Системы осушения воздуха рассчитываются и поставляются вам с приводом от солнечных батарей, встроенным тепловым насосом Desicool ® и низкотемпературным вторичным охлаждением. Для вас значит также:

• низкие капитальные вложения,
• сниженное потребление возобновляемой энергии.

Адсорбционный диск связывает молекулы воды из проходящего через него воздуха. В противотоке, с другой стороны диска, влага, накопленная в диске, удаляется из переносимой массы вместе с регенерированным теплом. Благодаря ячеистой структуре и хорошей мелкопористости передающей среде, используется очень большая внутренняя удельная площадь. Это делает возможным получить высокую степень регенерации при минимальных энергозатратах.

В режиме удаления влаги диск, в зависимости от потока воздушной массы/влаги, вращается в диапазоне 5-40 об/мин.

Тепло, выделяемое из корпуса ротора, поддерживается на низком уровне. Регулирование соответствующего числа оборотов и запорного клапана вычисляются при расчете системы и собираются на заводе с собранным приводом (запорный клапан имеется не всегда). В зимнем режиме работы, в качестве восстановления теплосодержания число оборотов, следующее за непрерывным устанавливающим сигналом, увеличивают для достижения максимального КПД. Непосредственно подключен постоянный контроль за работой ротора. Ротор приводится в движение мотором через передаточное число редуктора. Постоянное давление натяжения удерживается с помощью пружинного подвеса и компенсирует возможный дисбаланс.

Потери из-за утечки заборного и продувочного воздуха минимальны (используется расположение вентиляторов). Герметизация вращающейся пористой структуры производится с помощью специальных притертых прокладок. Установка диска на подшипниках на лапках производится на оцентрованную ось.

Простота проверки гарантирована. Чистка ротора производится сжатым воздухом или водой. Функции защиты и сообщений о неисправностях, наряду с числом оборотов, контролируют также электрические параметры (силу тока, напряжение и т.д.). Узел привода может быть подключенным к шине.